昨日,參加第十屆珠海航展的殲-31戰機在珠海航展中心上空試飛。新華社記者 劉大偉 攝11月9日,運-20運輸機在珠海金灣機場上空訓練試飛。新華社記者 楊光 攝11月9日,中國空軍八一表演隊在珠海機場進行試飛訓練。新華社發
  綜合新華社電 今天,第十屆珠海航展開幕。十屆大慶,18歲“成人禮”,中國空軍65歲華誕……諸多光環下的珠海航展,一連串的“首次亮相”“首次發佈”,已弔足了航空航天迷的胃口。
  出席第十屆珠海航展的工業和信息化部副部長、國家國防科技工業局局長許達哲昨日表示,中國未來將實施一批重大項目和重大工程,加快建立核心和重點專業體系,建立完善的航空航天科研體系。
  將適時發展大型寬體飛機
  這些重大項目和工程包括:在航空領域,推進大型客機、商用航空發動機和重型直升機的研製,適時發展大型寬體飛機。在航天領域,繼續實施載人航天、月球探測、高分辨率對地觀測系統、衛星導航定位系統等重大科技專項,論證提出新的重大工程;加快民用空間基礎設施建設,加快衛星技術升級和產品換代,推動遙感、通信、導航衛星系統建設,努力構建天地一體、資源共享的空間信息基礎設施;提升衛星發射服務能力,加快新一代運載火箭研製,提高可靠性和高密度發射能力,拓展商業發射服務國際市場,開展重型運載火箭專項論證和關鍵技術預先研究;積極推進太陽系行星及小天體探測活動,研製新型空間科學衛星,開展日地空間探測、月球科學研究、微重力科學與空間生命科學實驗等,提升空間科學研究水平;加強衛星地面系統的統籌建設,進一步完善衛星應用服務體系,擴大衛星應用和產業化規模。
  航空出口支持力度將加大
  他還說,在航空領域,中國將加快支線飛機產業化進程,加快直升機、無人機、通用飛機的產業化系列化發展;促進機載系統設備及配套零部件和原材料的協調發展;加大航空出口支持力度,提升航空裝備出口的種類和規模。
  在航天領域,中國將著眼建設航天強國的戰略目標,重點圍繞衛星應用設備及產品、信息技術產品、新材料與新能源、航天特種技術應用、特種車輛及零部件製造、空間生物產品等6大類業務領域,加快技術創新、產品創新和產業創新,加速航天創新成果向現實生產力的轉化,打造現代航天產業鏈條和產業集群。
  焦點1
  【軍品展示】
  CX-1超音速巡航導彈首次亮相
  今日航展開幕日恰逢空軍成立紀念日,這還是航展開辦以來的第一次,中國空軍也首次成體系組織裝備展示。殲轟-7A、運-9、直-8KA等空軍18種現役航空裝備,CSK002傘兵突擊車、ZBD03式輕型履帶式步兵戰車等空軍6種現役地面裝備,都在航展現場與公眾見面。而空軍飛行員即將駕駛表演的機型,則包括運-20大型運輸機、空警-2000預警機、空警-200預警機和殲-10表演機。
  從新型隱形戰鬥機殲-31到綠色的大型運輸機,中航工業集團董事長林左鳴走到哪兒被追到哪兒。兵器工業集團和兵器裝備集團首次加入主辦本屆珠海航展,這也意味著航展已成為中國防務體系的重要展示平臺。
  此外,航天科技集團此前已宣佈一批最新立項研製的導彈武器系統將集中亮相。包括精確打擊武器系統、防空導彈武器系統、無人機偵查作戰系統及精確制導炸彈等武器裝備。其中CX-1超音速巡航導彈、FB-6C導彈發射車、FB-10指揮發射車等,均首次對公眾亮相且為實物展出。
  焦點2
  【飛行表演】
  殲-31將做兩次單機飛行演示
  32歲的董宇是一家航空企業的參展代表,航展上最令他期待的還是精彩的飛行表演。“第一屆航展的時候我才上初中,那年看了蘇-27表演眼鏡蛇機動,一直到今天還記憶猶新。今年期待蘇-35的表現。”
  今年航展也是這一俄羅斯在役最強戰機的中國首秀。早在5日,蘇-35就已飛抵航展現場,並於連日來進行了數次試飛。根據航展已公佈的日程安排,該機每日都將上演單機特技表演。
  “蘇-35可以做好多匪夷所思的機動,轉圈半徑可以比一般飛機小很多。”董宇說。
  除了“四代半”的蘇-35,中國第四代戰機“鶻鷹”,也就是人們常說的殲-31首次公開正式亮相,也將在本屆航展上做兩次單機飛行演示。到目前為止,四代以上戰機出現在國際航展上的次數屈指可數。  (原標題:珠海航展開幕 運20殲31首次亮相)
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