松滋市陳店鎮全心村的村民都住進了這樣的兩層小樓。本組圖片 本報記者 周舜堯 攝
  長江商報消息 4 港區崛起帶來“新生”
  從年收入9000,到月薪2500
  被改變的,不止有像李佳這樣從城裡歸鄉的人,港區的建設也給村民提供了新的謀生方式。45歲的尚先林年齡剛好卡在了招工的限定年齡內。作為一名普通工人,他每月的薪水不低於2500元。而尚先林的鄰居王文,由於超過45歲,進不了工廠,但在各個建築工地打零工,每天的收入也不低於120元,中午還管飯。
  餘吉春說,現在村裡適齡的勞力(18至60歲之間的男人)大概有880人,其中,三分之一的人進入了港區的工廠上班,三分之一的人在建築工地上打零工,還有三分之一在外打工,這一部分主要是剛走出家門的年輕人,他們往往還是選擇周邊的大城市作為踏入社會的第一站。
  “我們這裡田太少了。”餘吉春說,在港區興建起來之前,全村的適齡勞力基本都要靠外出務工來維持生活,陳店鎮大部分村灣都處在丘陵地帶,全心村人均田地僅0.81畝,過去種植農作物或林業產品的人均年收入不到9000元,而現在進廠務工的工資都不低於2500元/月。此外,全村人都購買了城鄉居民社保,達到退休年齡的,可以領取每月不低於600元的退休金。
  歷史悠久的農林元素依舊存在於村民的新生活中。在搬進新的居民小區後,全心村的大媽們也開始跳廣場舞。而在小區前的廣場上,每日陪伴她們跳舞的那些樹木和花卉,都是來自陳店鎮未納入港區發展的村灣。遠有繁盛的青山綠水,近有便利的生活設施,這也是李佳能夠攜妻帶兒回到家鄉安穩生活的原因。
  5 交通便利投資“便利”
  百億級產業園正在崛起投資者趨之若鶩
  失去耕地,搬入新居後,全心村村民賴以生存的是入駐松滋臨港工業園的各類工廠。陳店鎮副鎮長楊文飛每天的工作,也是為了村民的這份依賴而展開。臨港工業園大部分幹部由陳店鎮委、鎮政府的幹部兼職,楊文飛的工作是負責臨港工業園的項目建設。
  今年以來,楊文飛每天總能接到不少外地打來的電話,在接待客人時,他也不時要道歉:“不好意思,我能不能先告辭?還有一撥人等著我在。”這些客人幾乎都是來臨港工業園考察,且有投資意向的商人,楊文飛幾乎每隔一兩天就要接待一批。
  商人們趨之若鶩是有理由的:臨港工業園內的骨幹路網已經修好了;依托車陽河碼頭,貨物可以以最廉價的運輸方式進出;緊鄰園區的江南(宜昌—岳陽)高速正在建設中;設計時速達到80公里/小時的荊松一級公路已經建好了一半;還有距離園區最近站點僅1.5公里的焦柳鐵路……在港區建設啟動後,這個工業園頓時擁有了絕佳的交通區位優勢。
  “我們優勢不僅在於交通。”楊文飛說,最能吸引投資的,肯定是投資成本的因素,臨港工業園規劃建設有化工、輕工、機械製造和臨港物流幾個主體產業園區,目前,正在推進的安全生產評估,對這幾個行業開展生產而言非常便利,可以省去企業不少麻煩。
  此外,整個園區的區域環境影響評估已經通過驗收,園區內建有完備的污水處理設施,工業企業產生的污水經過處理後,可再進入政府修建的污水處理廠處理,達標後通過合法批准的排污口排入長江。
  楊文飛說,由於地處丘陵地帶,農田少,整個臨港工業園幾乎沒有占用一分基本農田。企業在這裡投資,很快就能辦理好土地證,有了土地證,企業可以據此再進行融資,將直接的資金投入降到最低,最大化地減少流動資金的壓力。
  “今年,是松滋市委市政府確定的重大項目見效年。”曹維兵作為發改局的幹部,長期聯繫港區園區建設。他介紹,臨港工業園區已投產了1個項目,有8個項目將在今年投產,還有7個項目正在建設或已開展簽約並開展前期工作。
  其中,已投產的湖北宜化松滋肥業磷酸二銨項目產值已達25億元,準備今年投產的湖北中哈石化項目預測產值可達40億元,加上其他項目,臨港工業園區的產值規模在未來一兩年內肯定可以突破100億元。
  6 以港興園以園興城
  最終形成“一城兩翼”發展格局
  李橋水庫,位於臨港工業園區內,也是園區的水源地,自來水廠就建在水庫旁,一條筆直的濱湖(庫)大道已建起。大道上,豐嶺、李橋安置小區與臨港工業園區公租房項目一期,構成了一個5萬人規模的濱湖小鎮雛形。
  楊文飛介紹,濱湖大道及李橋水庫沿岸,臨港新城(濱湖新鎮)的規劃已全面啟動,新城規劃1000畝,分三期建設,一期建設分別為行政組團,包括行政中心辦公樓、各鎮直單位辦公樓等;居住組團包括職工住宅、安置住宅、配套底層商業等建築。
  二期建設公益事業組團及商業組團,包括衛生院、中小學校、中心幼兒園、養老院、荊楚風韻的商業步行街、物流大型倉庫等設施。三期建設,主要針對城鎮設施進一步提升,規劃建設公園、圖書館、療養院等這些現代城市中具有的設施。
  目前,松滋市住建分局、財政分局、環保分局等行政職能部門已進駐這個新鎮,園區消防站、加油站已完成土方工程,交警中隊、派出所正在選址,規劃方案正一步步得以實現。
  “這裡建成後,加上中心城區東邊的工業園,將形成松滋市‘一城兩翼’的經濟發展格局。”曹維兵說,臨港工業園的遠期規劃涉及陳店、王家橋、新江口(松滋市區)3個建制鎮,通過荊松一級公路的串聯,形成一個三角形城鎮發展區域,由北至南向松滋腹地縱深發展,實現工業園區、火車站區和中心城區的有機串聯,形成我省以港興園、以園興城的典型示範區。
     (原標題:松滋陳店:三峽門戶上築起新港城(下))
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